柳州

2019年06月04日 15:28

10日4时50分左右,网友@风云者天行健发布微博称:“昆明长水机场东航公司机长大骂乘客,情绪激动,强行开机,乘客报警无效,打开逃生门,阻止飞机起飞,机场管理人员一个多小时无人到场。”并上传了现场照片,引发关注。白山随后,机场方面通过华龙网回应,因受武汉大雪天气影响,西部航空6236航班(温州-武汉-重庆)延误,于今日凌晨5时34分抵达重庆,但部分旅客拒绝下机,导致西部航空6261航班(重庆-西安)旅客无法正常出行。7时56分,个别前往西安的旅客情绪激动,将B04号登机口玻璃门打破。  

5日晚,国航有关人士称,该飞机飞行过程中,确实遭到雷击。当时,机组人员发现飞机进入雷区,并疑似遭到雷击,迅速与地面联系要求返航。安全返航后,机务人员检查发现,该架飞机机翼上被击穿多个小孔。广西唐羽指出,拿了“证”并不代表你有资格上飞机了。“这和汽车驾照不一样。飞行员还有一个硬性指标,就是飞行时间。”唐羽说,在航空学校对学生的飞行训练一般分为三个阶段:初教机(学员单飞以后,首先一个人飞,慢慢过渡到两个人配组飞行驾驶活塞式飞机);中教机(全部为两个人配组飞行,逐步适应机组配合飞行,驾驶活塞式飞机);高教机(两人配合飞行,且融入到运输航空的飞行模式中,驾驶涡桨飞机适应航线飞行)。满足相应时间后,学员才有资格进入航空公司。  

随着德国之翼失事客机被曝副驾驶单独驾机、把机长锁在驾驶舱外,全球多家航空运营商26日急推改革措施,规定驾驶舱内必须时刻保持两人。即便其中一名飞行员需要上厕所,则由一名空乘人员临时进入驾驶舱代替,总之决不允许出现单独一人的情形。不过,德国之翼航空公司母公司汉莎航空公司并未宣布作出类似改革,认为实属“没有必要”。德国航空协会定于27日召集德国各大航空公司商议是否出台类似措施。资阳虽然多数网友认为为了工作改变自身的穿衣风格是一件理所应当的事情,但是针对小陈被单位辞退这一结果,多数网友纷纷“鸣不平”。  

众所周知,所谓广场舞的参与者以中老年妇女为主,完全是一种自发的群众行为,所跳的舞种也是五花八门。准入的门槛也很低,跳得好的,一般排在前面领舞,跳得不好的或者初学者自动站在队列的后面跟着学。跳成啥样,就是啥样,参与者谁也不会嫌弃谁。无人监督出勤率,更没人用所谓的标准强迫别人该怎么跳。鞍山盲降设备精确度高、价格昂贵,对周边无线电净空标准、日常养护的要求也很高。二类盲降,就要求每四个月进行一次飞行校验。因此,在国内大范围推广尚有难度。  

业内人士指出,目前整个民航管理体系效率低下,是影响行业正常有序运转的重要原因。飞机失事倒逼改革,航班准点率猛增就是明证。昆明加拿大航空称将立刻着手改变驾驶舱制度。挪威航空宣布将实施两名机组成员必须同时在驾驶舱的规定,不过还要等待挪威民航当局批准。英国易捷航空公司从本月27日开始推行类似措施。新西兰航空27日重新审核更新驾驶舱规章制度,要求航班随时保证两人在驾驶舱制度立即生效。  

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